梅州國際無水港項目建設現場，全長約336米的控制性工程竹頭窩大橋已順利合龍。 （吳騰江　攝）

　　本報訊 （記者黃科）日前，梅州國際無水港項目建設現場傳來好消息：全長約336米的控制性工程竹頭窩大橋順利合龍，為項目力爭在今年內達到開通運營條件打下堅實基礎。

　　“自大橋項目動工以來，施工團隊積極克服疫情和天氣影響，倒排工期，全面推進項目建設。目前橋梁已架設完成，另一座長約68米的肖陂中橋也已完工，至目前全線路基與橋梁全部貫通。”施工單位中鐵十局相關負責人黃濤介紹，目前梅州國際無水港項目路基工程已全部完成，橋梁工程完成98%、房建工程完成90%、軌道工程完成75%，預計12月25日完成全線軌道工程，項目力爭今年內達到開通運營條件。

　　梅州國際無水港毗鄰梅州綜保區，項目建成后將與梅州綜保區實現“區港”聯動、協同發展。未來以梅州國際無水港為起點，梅州將更加積極融入粵港澳大灣區、海西經濟區“交通圈”“經濟圈”，成為粵東北地區對外開放的現代鐵路物流中心。